Ремень генератора ВАЗ 2123 “Chevrolet Niva” A/C+, KRAFTraft"

Ремень генератора ВАЗ 2123 “Chevrolet Niva” A/C+, KRAFTraft"

Ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ) ТМ KRAFT служит для передачи крутящего момента и синхронизации работы двигателя. Зубчатый ремень ГРМ имеет насечки с внутренней стороны и соединяет коленчатый и распределительный валы двигателя. Посредствам зубцов он приводит шкивы обоих валов и регламентирует их вращение.

По сравнению с традиционной цепью ремень имеет ряд преимуществ. Он работает с гораздо меньшим шумом и в силу собственной эластичности лучше демпфирует колебания в работе привода ГРМ. К ремням ГРМ применяются самые высокие требования в плане надёжности и износоустойчивости, потому что обрыв ремня ГРМ ведёт к очень серьёзным последствиям в виде повреждения клапанов, головки блока цилиндров и, иногда, поршней.

Ремень привода генератора ТМ KRAFT служит для передачи крутящего момента на генератор от коленчатого вала. Приводные ремни бывают двух видов: клиновые (или зубчатые) и поликлиновые (или ручейковые). Клиновые ремни легко заменяются и приводят 
в действие, как правило, только один вспомо- гательный агрегат (в данном случае генератор). 
То есть в ситуации обрыва ремня, остальные вспомогательные агрегаты будут продолжать работать. Поликлиновые ремни автоматически регулируются при помощи роликовых натя- жителей и способны приводить в действие несколько вспомогательных агрегатов.